方案背景：

隨著我國科技發(fā)展越來越強大，高速公路和旅游區(qū)的開發(fā)建設(shè)的日漸增長，其中隧道在建設(shè)中的比例占比也越來越大。隧道挖掘工作也受到項目施工企業(yè)和國家的高度重視。隧道是屬于有限空間的，通風不良好，在挖掘施工中很容易產(chǎn)生可燃氣體與有毒有害氣體，這些氣體滯留于隧道中，對隧道施工人員的身體健康和生命安全產(chǎn)生威脅，還可能對隧道工程造成重大災害和損失，因此隧道有害氣體的防治是隧道施工的重點，對隧道有害氣體進行24小時在線檢測也是隧道施工的防護措施。

解決方案：

在隧道挖掘過程，最容易產(chǎn)生的有毒有害氣體主要有：CO一氧化碳，CH4甲烷，H2S硫化氫，O2氧氣，SO2二氧化硫，CO2二氧化碳，另外防止作業(yè)人員缺氧窒息，O2氧氣濃度也是必須要檢測的。

監(jiān)測位置：隧道口、隧道中間，隧道分叉口、隧道挖掘處和爆附近等容易產(chǎn)生氣體泄漏的危險地方。

監(jiān)測氣體和其他危害物質(zhì)：CO, CH4，H2S，O2 , SO2 , CO2，粉塵顆粒物（PM2.5+PM10）

安裝要求：如果嚴格按新國標要求來的話，是25平方安裝一臺氣體報警器，用戶也可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況來定。

安裝注意事項為以下四點（需安裝施工前考慮好）：

1：隧道里面安裝氣體檢測儀，首先要考慮隧道里面有沒有信號，有沒有網(wǎng)絡(luò)，如果沒有必須要配備對講機，方便溝通調(diào)試對接，不然來回跑比較麻煩的。
2：接線的地方需要防水接線盒（因為隧道肯定都會比較潮濕的）接線需要套管，考慮成本問題，距離近的可以PV管，距離遠就用波紋管也行，如果是強制防爆區(qū)域就必須要防爆的鍍鋅管和防爆接頭，以及防爆接線盒。
3：如果隧道電源是220V的，那還需要考慮220V轉(zhuǎn)24V的電源適配器，因為氣體檢測儀需要用24V供電
4：如果取電方便的話，隧道內(nèi)部中間段可以用無線LORA傳輸方案，避免布線節(jié)省人工和線材的成本

安裝高度：檢測儀安裝距地面高度應大于 30 厘米以防有水濺入。一般情況下，檢測比重小于空氣的有害氣體，探頭應安裝于房屋或設(shè)備的上方； 比重大于空氣的有害氣體，探頭應裝于貼近地面處。 檢測儀安裝探頭應朝下。

數(shù)據(jù)傳輸：

可根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定每個監(jiān)測區(qū)域安裝幾臺氣體檢測報警儀，所有氣體檢測儀自身必須具備實時數(shù)據(jù)顯示及聲光報警的功能。每個點位的檢測儀檢測的相關(guān)氣體濃度值可以通過以下兩種方式進行傳輸通訊到門衛(wèi)室或者控制室的氣體報警控制器，當任何一個監(jiān)測的氣體濃度達到報警值時，通過繼電器自動啟動就近風機，進行空氣循環(huán)處理。同時傳達室氣體報警控制器對應通道也會報警提示。

1：有線傳輸

有線傳輸主要有兩種方式：4-20mA和RS485

4-20mA叫模擬信號輸出，也叫做線性輸出，接線方式為分線制。

2：無線傳輸

無線傳輸主要有兩種常見方式：LORA和4G傳輸

Lora無線模塊在工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)被廣泛應用，其主要優(yōu)點是，在同等功率的條件下，它比其它系列的無線模塊要遠得多，在空曠環(huán)境下遮擋物的情況下傳輸距離是5公里，如果中間有障礙物，傳輸距離會衰減，具體看現(xiàn)場情況，另外LORA屬于低功率，具有良好的抗干擾能力，高敏感性。

4G無線傳輸是直連模式與服務器進行數(shù)據(jù)交互，通過4G信號把氣體濃度數(shù)據(jù)發(fā)送到云平臺，最終傳輸?shù)接脩綦娔X或者手機上查看，還可以設(shè)置手機電話或者短信報警提示，注意使用4G模塊前提下必須保證隧道網(wǎng)絡(luò)暢通穩(wěn)定，優(yōu)點是沒有距離限制，只要有信號的地方就可以傳輸

方案構(gòu)成：

氣體檢測報警儀、氣體報警控制器、屏蔽電纜線、布線施工耗材、客戶端氣體在線監(jiān)測軟件平臺、用戶電腦、PLC和DCS系統(tǒng)等等

方案執(zhí)行的規(guī)范或行業(yè)標準：

《爆炸和火災危險場所電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB 50058-92

《工業(yè)自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范》GBJ 93-869

《可燃氣體報警控制器技術(shù)要求和試驗方法》GB16808-2008

《作業(yè)環(huán)境氣體檢測報警儀通用技術(shù)條件》GB12358-2006

《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第1部分：通用要求》GB3836.1-2010

《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備 第2部分：隔爆型“d”》GB3836.2-2010

《公路隧道環(huán)境檢測技術(shù)規(guī)程》DB36/T 1709-2022